Откуда и почем бензин в Крыму.
В связи с тем, что Украина потеряла контроль над Крымом, местный рынок нефтепродуктов претерпел существенные изменения.
Раньше большую часть рынка занимало белорусское,литовское,болгарское, греческое, румынское, и итальянское топливо. Теперь же на полуострове продаются нефтепродукты исключительно российского производства, потому как иностранные нефтепродукты на законных основаниях сюда поступать не могут. Хотите научиться составлять коммерческое предложение? Заходите на сайт https://www.rudnytskyi.com/ru/kommercheskoepredlogenie/.
Группа "Приват" поставляла на свои АЗС со своего Кременчугского нефтеперерабатывающего завода.
«В связи с прекращением оборота гривны на полуострове поставка топлива в регион невозможна. Мы вынуждены закупать нефтепродукты на внутреннем рынке крымского полуострова», - сказал ЭП вице-президента концерна «Галнафтогаз» - сеть АЗК «ОККО» Юрий Кучабский.
Тем не менее, на самих заправочных станциях утверждают, что торгуют иностранным топливом. Так например, операторы АЗС TES, принадлежащей местным бизнесменам Геннадию и Сергею Беймам, утверждают, что продают литовский премиальный бензин.
На АЗС «Лукойл» говорят, что реализуют румынский бензин. Однако работники заправочных станций, логистику поставок из этих стран объяснить не могут.Говорят, что возят через Россию.
«Как в Крым может попасть бензин из Румынии и Литвы? Эти страны - члены Евросоюза, который не признает Крым российской территорией.
Стоимость топлива при таком способе доставки в Крым, с учетом логистики и растаможивания будет значительно превышать стоимость российского бензина - 53 тыс руб против 40 тыс руб за тонну.
"Кто его купит по такой цене?» - спрашивает директор сети АЗС «Атан-Крым» Александр Терещенко.
На топливном рынке появилось много посредников, которые перепродают нефтепродукты сетям АЗС.
Крупные вертикально-интегрированные компании, такие как "Лукойол","Газпром" и "Роснефть" - опасаются работать напрямую из-за возможных санкций.
Ссылаясь на коммерческую тайну, трейдеров крымские сети АЗС не называют.
На данный момент основные поставщики топлива в Крым - российские нефтеперерабатывающие заводы Южного федерального округа: Волгоградский НПЗ («Лукойл»), Туапсинский НПЗ («Роснефть»), Ильский НПЗ («Кубанская нефтегазовая компания»), Астраханский НПЗ («Газпром»).
Топливо в основном завозят паромами через Керченский пролив, 75% объема горючего везут железнодорожными цистернами.
Некоторые сети АЗС частично или полностью свернули свою работу в Крыму. Прежде всего, это станции, входящие в орбиту группы «Приват», - «Укрнафта», «Авиас», Sentosa и ANP, а также Shell. Речь идет о 60 заправочных станциях. Всего в Крыму около 460 АЗС.
Крымский топливный рынок слишком мелкий для нидерландско-британского нефтегазового гиганта,чтобы жертвовать своим имиджем, работая на непризнанной миром территории.
"У Игоря Коломойского война с Россией по всем фронтам. Он ушел из Крыма и России, чтобы эти активы не мешали его маневрам.
Украинские же сети - ОККО и WOG - решили остаться в Крыму.
«Девять АЗС «ОККО» сданы в аренду нашему крымскому предприятию», - сказал Кучабский.
Однако по данным источников, станции переданы украинской фирме «Піка-ойл 2000».
На заправках «ОККО» в Крыму Цена А-95 -13,2 грн за литр, на Украине - около 16 грн за литр. Данные об объемах продаж топлива и доходности компания предоставить отказалась.
В сети АЗС WOG, которая входит в орбиту Игоря Еремеева, вовсе решили не отвечать на вопросы ЭП. Однако ситуация с ценами и бизнесом у них примерно такая же, как на станциях «ОККО».
А вот дочернее предприятие российского «Лукойла» ПИИ «Лукойл-Украина» еще в марте продала 13 своих АЗС в Крыму еще одной дочке российского гиганта - «Лукойл - Югнефтепродукт». «У нас ничего не изменилось: тот же собственник, то же топливо», - сказал ЭП собеседник в сети АЗС.
В-третьих, из-за падения тур потока в Крыму продажи нефтепродуктов в сравнении с 2013 годом упали. Однако из-за ухода с полуострова станций группы «Приват» и Shell оставшиеся сети немного нарастили продажи топлива.
В-четвертых, цены на горючее стали значительно ниже, чем в Украине, что также способствует росту спроса. В Крыму А-95 стоит 36-38 руб или 12,2-12,9 грн за литр, на остальной части Украины - в среднем 15,2 грн за литр.
Однако до российского уровня цены все же не опустились: часть стоимости добавляет паромная переправа. Средняя цена А-95 в России - 33-34 рубля или 11,2-11,6 грн за литр.
Оставьте свой отзыв!